Escrito en inglés por Friedrich Engels hacia el 5 de octubre de 1857 y publicado sin firma en The New American Cyclopaedia (Nueva York, D. Appleton and Company), vol. III, 1858, pág. 453. Traducido del texto de la enciclopedia (escaneos de dominio público del Internet Archive, con el OCR corregido sobre las imágenes de las páginas), cotejado con la versión alemana de Marx/Engels, Werke, tomo 14 (Berlín, 1961), pág. 147, por la Escuela de marxismo, 2026. Las notas son nuestras. Texto original en inglés
BOMBARDA (bomb vessel) o lancha de morteros: nombre que se da a la clase más moderna de buques construidos para llevar morteros. Hasta la guerra de Rusia,1 los construidos para el servicio británico calaban 8 o 9 pies y llevaban, además de sus 2 morteros de 10 pulgadas, 4 cañones de 68 libras y 6 carronadas de 18 libras. Cuando la guerra de Rusia hizo necesaria la guerra naval en aguas poco profundas y canales intrincados, y se necesitaron lanchas de morteros por la solidez de los frentes marítimos de las fortalezas rusas, que desafiaban todo ataque directo de los buques, hubo que idear una nueva clase de bombardas. Los nuevos barcos así construidos tienen unos 60 pies de eslora, mucha manga, proa redonda como una galeota holandesa, fondo plano y de 6 a 7 pies de calado, y se mueven a vapor. Llevan 2 morteros de 10 o 13 pulgadas de calibre y algunos cañones de campaña o carronadas para rechazar con metralla los grupos de abordaje, pero ninguna pieza pesada. Se emplearon con gran efecto en Sveaborg,2 que bombardearon desde una distancia de 4.000 yardas.