Manuskripte zum zweiten Buch des „Kapitals“. Manuskript II. II. Umlaufszeit und Zirkulationskosten (1868–1870)

Manuskript II zum zweiten Buch des „Kapitals“, S. 19–32d (London, 1868–1870). Nach MEGA² II/11 (Berlin 2008) in der digitalen Fassung von MEGAdigital (Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften), ohne den Apparat der Herausgeber. In MEGAdigital fehlende Formeln, Rechnungen und Tabellen stehen zwischen ⸢ ⸣, von uns nach dem Faksimile der Handschrift (IISG Amsterdam, Marx-Engels-Nachlass, A 63) transkribiert; unsichere Lesungen sind in der Übersetzung angemerkt. Zwischen Strichen die Seitenzählung der Handschrift; ❲ ❳ eckige Klammern von Marx; [ ] Ergänzungen und Titel der Herausgeber.¹ Traducción al español

|19| 2) Die Umlaufszeit.

Die Zeit, während welcher das Kapital die beiden entgegengesetzten Phasen seines eigentlichen Cirkulationsprozesses beschreibt, also innerhalb der Cirkulationssphäre haust, bildet seine Umlaufszeit.

Man hat gesehn, daß die beiden Cirkulationsprozesse G–W und W′–G′, obgleich functionell bestimmte Abschnitte in der Metamorphosenreihe des Kapitals, für sich selbst nichts mehr u. nichts weniger als einfache Cirkulationsakte sind, Kauf und Verkauf, so daß Geldkapital u. Waarenkapital nur als Geld und Waare wirken. Es hat sich ferner gezeigt (Buch I, nahmentlich Kapitel II, 2), daß Geld u. Waare in ihrer Cirkulation weder Werth noch Mehrwerth bilden, sondern ihre Werthform ändern. Die Umlaufszeit des Kapitals ist daher Zeit, worin sein Verwerthungsprozeß suspendirt ist.

Während der Kapitalwerth in Geldform unsterblich ist, fällt er in Waarenform allen Gebresten des Waarenkörpers anheim. Nach gewisser Zeit verschlechtert sich die Waare u. mit vermindertem Gebrauchswerth verliert sie auch an Tauschwerth. Ueber einen bestimmten Zeitpunkt hinaus verwandelt sich der Waarenleib in einen Waarenleichnam, worin die schöne Waarenseele, der Werth, alle geworden ist. Wenn das Kapital daher in seiner Function als Waarenkapital keinen Werth zusetzt, kann es Werth einbüssen. Die Länge des Zeitraums, worin es als Waare umlaufen kann, ohne Gefahr theilweisen oder gänzlichen Werthverlusts, wechselt natürlich mit der verschiednen natürlichen Beschaffenheit der Waarenprodukte. Jedenfalls sezt die Vergänglichkeit der Waare ihrer Umlaufszeit eine naturwüchsige Grenze.

Je mehr Arbeitszeit ein Kapital von gegebner Werthgrösse flüssig macht, desto grösser seine Selbstverwerthung. Je grösser dagegen die Umlaufszeit eines Kapitals von gegebner Werthgrösse, desto kleiner seine Selbstverwerthung. Je mehr die Formverwandlungen des Kapitals innerhalb der Cirkulationssphäre nur ideell sind, d.h. je mehr ihre Zeitdauer sich Null nähert, desto mehr erreicht, bei gegebner Rate des Mehrwerths, die produktive Funktion des Kapitals ihr Maximum. Arbeitet ein Kapitalist z.B. auf Bestellung u. wird ihm bei Liefrung des Produkts dessen Preis theils in seinen eignen Produktionsmitteln gezahlt, theils in Geld für Auslage in Arbeitslohn, so nähert sich die Umlaufszeit seines Kapitals dem Nullpunkt. Durch das Kreditwesen sucht die kapitalistische Produktion ihre eigne Schranke zu durchbrechen, d.h. die Umlaufszeit auf Null zu reduciren oder die der Cirkulationssphäre angehörigen Kapitalmetamorphosen ideell, zeitlos zu machen.

Nehmen wir eine der Cirkulationsfiguren des Kapitals, z.B.

P–W′–G′–W–P u. betrachten wir den dargestellten Vorgang in seiner einfachsten Weise. Ein Kapital von 540 £ ist ausgelegt in der produktiven Form von Baumaterialien u.s.w. und Arbeitskraft. Die Funktion dieses produktiven Kapitals ist beendet, sobald ein Haus zum Preis von 600 £ gebaut ist. Das Haus muß jezt verkauft werden; erster Abschnitt der Umlaufszeit des Kapitals, Zeitdauer von W′–G′. Nach Verkauf des Hauses ist der Kapitalwerth aus seiner Geldform von 540 £ wieder umzusetzen in Baumaterialien u.s.w. und Arbeitskraft; zweiter Abschnitt der Umlaufszeit des Kapitals, Zeitdauer von G–W. Erst nach vollzogner Rückverwandlung des Kapitals in seine produktive Form, kann der Bauprozeß erneuert werden. Hier ist augenscheinlich der Produktionsprozeß, also auch die Selbstverwerthung des Kapitals, suspendirt, unterbrochen während der ganzen Dauer seiner Umlaufszeit. Durchlaufen dagegen verschiedne Theile des Kapitalwerths nacheinander den Kreislauf, so daß der Kreislauf des Gesammtkapitals sich successive im Kreislauf seiner verschiednen Portionen vollzieht, so ist es klar, daß je länger oder kürzer die Umlaufszeit dieser respektiven Theile oder ihr Aufenthalt in der Cirkulationssphäre, desto kleiner oder grösser der beständig im Productionsprozeß selbst functionirende Kapitaltheil. Die Umlaufszeit beeinflußt daher den Productionsprozeß, also die Selbstverwerthung des Kapitals, aber negativ. Sie wirkt als Schranke, sei es auf den Zeitraum, sei es auf den Grössenumfang, worin der vorgeschoßne Kapitalwerth produktiv functionirt u. daher sich selbst verwerthet.

Mit der Expansion oder Contraktion der Umlaufszeit wechselt der Grad ihres negativen Einflusses auf die Selbstverwerthung des Kapitals. Die elastische Beschaffenheit einer Schranke hebt jedoch keineswegs ihren Charakter und ihre Wirkung als Schranke auf. Giftige Gase fördern die Gesundheit nicht, weil ihr Mehr oder Weniger in der Atmosphäre die Gesundheit in verschiednem Grad angreift. Aber der Aberglaube der Pol. Oekonomie an die Werthbildende Kraft der Umlaufszeit wird befestigt durch mannigfache, erst später zu betrachtende Phänomene, z.B. Erhöhung der Waarenpreise oder des Profits in Folge verlängerter Umlaufszeit. Sie haftet um so lieber an dem Schein als er ihr beweist, daß das Kapital von seinem Produktionsprozeß, also der Exploitation der Arbeitskraft, unabhängige, mystische Quellen der Selbstverwerthung besitzt. Selbst Oekonomen, die bei Analyse der Waarencirkulation nachdrücklich hervorheben, daß der Austauschprozeß, welches immer seine Form, niemals Werthe schafft, vergessen diese Elementarweisheit, sobald derselbe Cirkulationsprozeß als Abschnitt im Lebensprozeß des Kapitals figurirt. |

|20| 3) Die Cirkulationskosten.

Obgleich das Kapital während seiner Umlaufszeit nicht seine Werthgrösse ändert, sondern nur seine Werthform, verursacht dieser Formwechsel zusätzliche Verausgabungen von Arbeit und Werthen – Cirkulationskosten.

Zunächst sind die Verwandlungen des Kapitals aus Geldform in Waarenform u. vice versa zugleich Händel des Kapitalisten. Er berechnet im Verkauf u. Kauf der Waaren, Verkaufzeit und Kaufzeit. Wie die Umlaufszeit des Kapitals einen nothwendigen Theil seiner Reproduktionszeit bildet, so diese Verkauf- u. Kaufzeit einen nothwendigen Theil der Functionszeit des personnificirten Kapitals, des Kapitalisten. Sie bildet Theil seiner Geschäftszeit. Wie aber die Umlaufszeit des Kapitals eine Schranke seiner produktiven Funktion, so die Verkaufs- u. Kaufszeit einen Abbruch an der Zeit, worin der Kapitalist als kapitalistischer Producent wirkt. In den naiven Anfängen der Waarenproduction gilt die Marktzeit - Kaufzeit u. Verkaufszeit – den Waarenproducenten selbst als Erholung von der Arbeit. Die Markttage der Bauern im alten Rom (nonae) u. im Mittelalter waren zugleich Festtage. Der Kapitalist mag auf dem Markt meinetwegen nach Leibeskräften arbeiten, aber er schafft mit dieser seiner Arbeit weder Produkt, noch Werth, noch Mehrwerth. Er verrichtet eine nothwendige Funktion im Reproduktionsprozeß des Kapitals, aber eine unproduktive Function, weil der Reproduktionsprozeß selbst unproduktive Prozesse einschließt.

Nachdem Kapitalist A, unser Garnproducent, seine 8000 lbs Garn endlich an Kapitalist B, der das Garn für seine Weberei braucht, zu 600 £ losgeschlagen hat, leuchtet seine Physiognomie plötzlich auf u. verzerrt sich zur Grimace ungewohnter Schlauheit. Ich, sagt er feierlich, habe zwei Stunden in diesem Handel verloren, u. Gott weiß was unterdeß in der Fabrik vorgegangen ist. Ausserdem habe ich während dieser zwei Stunden meine kostbaren Geisteskräfte verarbeitet, namentlich meine Lunge. Du schuldest mir daher für meine Verkaufszeit einen Zuschlag zu dem Garnwerth von 600 £. Zuschlag zahlen? ruft Kapitalist B mit einer mephistophelischen Gebärde. Ich habe grade so viel Zeit im Kauf der Waare verloren, wie Du in ihrem Verkauf. Ohne Deinen lächerlichen Versuch mich über's Ohr zu hauen, waren wir in 5 Minuten Handels einig. Eigentlich gebührt mir daher ein Schadenersatz für meine Kaufzeit, ein Abschlag von den 600 £. Ausserdem, alter Junge, wir kennen uns. Jedes Thierchen hat sein Plaisirchen. Obgleich Dein Glaube solider ist als Dein Garn, wirst Du im Himmel selbst die süsse Gewohnheit des Schachers vermissen.

Der eben beschriebne Vorgang ändert nur die Erscheinungsweise, wenn der Umfang seines Geschäfts es dem Kapitalisten vortheilhaft u. selbst nothwendig macht, eignen Agenten mit dem Kauf u. Verkauf von Waare zu belasten. Er zahlt dann statt in eigner Person mit eigner Börse die dem Cirkulationsprozeß seines Kapitals schuldigen Opfer. Was aber den Agenten selbst betrifft, so verausgabt er zwar seine Arbeitskraft ganz so weit wie ein Andrer, der Garn spinnt oder Pillen dreht. Auch producirt seine Arbeit Werth für ihn, nämlich seinen Lohn. Aber die Natur einer Funktion verändert sich nicht durch ihre Uebertragung von Peter auf Paul. Die Arbeit, welche blosse Formverwandlungen gegebner Werthe vermittelt wird nicht dadurch werthschöpferisch, daß der Kapitalist für sie zahlt. Dennoch sind es grade solche durch die gesellschaftliche Theilung der Arbeit bewirkten Substitutionen, die Herausreissung einer Funktion aus der flüssigen Lösung, worin sie ein blosses Moment der Thätigkeit vieler bildet u. ihre Krystallisation zum ausschließlichen Geschäfte Weniger, welche die einfachsten Vorgänge des Cirkulationsprozesses, namentlich in seiner konkretren Gestalt, mystificiren.² Solange z.B. die mechanische Verrichtung Geld einzunehmen, auszugeben u. bei Seite zu legen, als vorübergehendes Moment in der Geschäftsthätigkeit eines kleinen Handwerkers erscheint, täuscht sich Niemand über ihre Natur. So- bald aber dieselben Verrichtungen auf grosser gesellschaftlicher Stufenleiter vorgehn u. sich zur Funktion eines Kassirers oder gar einer Bank verselbstständigen, entsteht Wirre über die Natur dieser Cirkulationskosten. |

|21| Betrachten wir einen Augenblick die blos mechanische Bewegung des Geldes. Bei Kauf eines Pflugs z.B. kostet die blosse Geldzahlung dem Bauer gewisse Operationen, Denkoperation zum Zahlen, Muskeloperation zur Weggabe des Geldes, welche letztre zudem noch sein biderb Gemüth erschüttert. Der Pflug kostet ihm also nicht nur Geld, sondern obendrein diverse Hirn- u. Muskel- u. Gemüthsbewegungen, die ihm Niemand ersetzt u. die sich wiederholen beim Verkauf seines Korns, aber blos in entgegengesetzter Richtung. Ausser dem Geld für sein Korn erhält er nicht noch einen Schadenersatz für die Mühe dieß Geld einzunehmen, so wenig als für den Verschleiß des ledernen Beutels, worin er es trägt oder des irdenen Topfs, worin er es einheimst. Diese Cirkulationskosten verliren ihr unscheinbares Aussehn, aber nicht die Natur blosser Unkosten, sobald der irdene Topf sich in eine cyklopische Geldkasse des Ritters von Werthheim verwandelt oder in ein Iron Safe versiegelt vom grossen Brahma selbst (nicht dem Indier, sondern dem Londoner), u. sobald die Operationen des Zählens, Weggebens, Einnehmens von Geld sich personificiren in Gestalt des Kassirers einer Fabrik oder gar einer Bank.

Im Kreislauf des Kapitals verändert sich seine Werthgrösse, und ebenso wechselt der prozessirende Werth beständig seinen Leib. Letztrer wird selbst durch die Cirkulationsprozesse oft zur blossen Schuldforderung sublimirt. Der Werth besitzt jedoch nur eine selbstständige Form, die des Geldes. Der Kreislauf des Kapitals ist daher als Bewegung des prozessirenden Werths, als dessen zusammenhängendes curriculum vitae nur faßbar, wenn er in ideellem Geld, Rechengeld, ausgedrückt wird u. seine Bewegungen in dieser Form abkonterfeit werden. Das Kapital führt daher ein doppeltes Leben, ein diesseitiges, konkretes, mannigfach gebrochnes auf dem Markt u. in der Produktionsstätte, ein jenseitiges, abstraktes, einheitliches in der Buchführung des Kapitalisten. Der kleine Bauer, der nur einen relativ geringen Theil seines Produkts für den Markt producirt, führt die Buchhaltung in seinem Kopf, eine Gewohnheit, welcher auch der grosse Bauer noch lange fröhnt. Erst für den kapitalistischen Pächter wird die Buchführung eine nothwendige Function. Im Mittelalter finden wir Buchführung für die Agrikultur nur in den Klöstern. Jedoch sah man (Buch I, p. 343), daß bereits in den uralterthümlichen indischen Gemeinwesen ein Buchhalter über der Agrikultur figurirt. Die Buchhaltung ist hier zur ausschließlichen Function eines Gemeindebeamten verselbstständigt. Durch diese Theilung der Arbeit werden Zeit, Mühe u. Ausgaben für Arbeitsmaterial u. Arbeitsmittel der Buchführung erspart, aber die Produktion u. die Buchführung über die Produktion bleiben nach wie vor ebenso verschiedne Dinge als die Ladung u. der Ladungsschein. Im Buchhalter ist ein Theil der Arbeitskraft der Gemeinde der Agrikultur entzogen u. die Kosten seiner Function werden nicht durch seine eigne Arbeit ersetzt, sondern durch einen Abzug vom Gemeindeprodukt. Wie mit dem Buchhalter der indischen Gemeinde, verhält es sich, mutatis mutandis, mit dem Buchhalter des Kapitalisten. So wenig die Buchhaltung durch die Erscheinungsform ihren funktionellen Charakter ändert, so wenig ändert die Aendrung der Buchführung selbst an der Sache, z.B. ob die Bureaukosten u. damit auch die Buchführung, Zahlung des Buchhalters etc als Capitalanlage figurirt od. nicht. Der Capitalist kann ihn nur mit einem Theil des v. den Arbeitern producirten Mehrwerths zahlen, obgleich er diesen vorschiessen muss ❲bei Beginn des Geschäfts❳; rechnet er ihn als Kapitalauslage so das Verhältniß v. m: C verringert. Die Baulichkeiten etc, fixen Einrichtungen, sind Zubehör der Fabrik, ihr bureaukratisches Department; figuriren in der Capitalauslage, aber dieser Theil der Capitalanlage producirt keinen Mehrwerth.

Die bisherigen Beispiele klären genügend auf über den Charakter der eigentlichen Cirkulationskosten. Sie sind Unkosten (faux frais), eine Verausgabung von Arbeit u. Werthen, welche, ohne den Gebrauchswerth u. die Werthgrösse des Produkts zu ändern, ausschließlich die Formverwandlungen seines Tauschwerths vermitteln.³ Auf individueller Stufenleiter, für den kleinen unabhängigen Waarenproducenten, erscheinen sie als was sie sind, Unterbrechung seiner produktiven Function u. Opfer von Werthen, die weder in seine individuelle noch produktive Konsumtion eingehn. Auf grössrer gesellschaftlicher Stufenleiter koncentrirt, in der Hand des Kapitalisten, erscheinen dieselben Unkosten als Kapitalauslagen theils zur Zahlung von Cirkulationsagenten, theils zur Bestreitung ihrer Arbeitsmittel u. ihres Arbeitsmaterials.⁴ Aber die Rechnungsweise des Kapitalisten ändert nichts an der Natur der Dinge. Der Ersatz dieser Unkosten, die sich rascher oder langsamer, aber beständig wiederholen, geschieht nicht aus dem vorgeschoßnen Kapital, sondern aus dem Mehrprodukt oder Mehrwerth, wovon sie einen Abzug bilden. Ein Kapitalist, der ein Geschäft neu eröffnet, schießt diese Unkosten vor, ganz wie er sich seinen eignen persönlichen Consum vorschießt. Die Form des Vor- schusses verleiht aber jenen Unkosten eben so wenig wie diesen Consumtionskosten die Kraft sich selbst zu ersetzen. Berechnet der Kapitalist die Unkosten als Bestandtheil des sich selbst verwerthenden Kapitalwerths, so bringt er einen Theil des Mehrprodukts oder Mehrwerths als Kapitalersatz in Rechnung. Den Theil des Werthprodukts, den er dem Kapitalwerth zugut schreibt, schreibt er dem Mehrwerth ab. |

|22| Aber, wird man sagen, das Kaufmannskapital u. seine Profite? Macht der Kaufmann nicht unstreitig Mehrwerth, macht er ihn nicht durch einen Zuschlag zum Verkaufpreis der Waaren, also durch ihre Werthvergrösserung? Zeigt sich hier nicht handgreiflich, u. auf kolossaler Stufenleiter, die werthschöpferische Kraft blosser Cirkulationskosten? Nous verrons, aber später, sobald das Kaufmannskapital uns selbstständig entgegentritt.

Schließlich sei noch bemerkt, daß ein gewisser Theil der gesellschaftlichen Unkosten, welche auf Grundlage der kapitalistischen Produktion die Form von Cirkulationskosten annehmen, in jeder andren gesellschaftlichen Produktionsweise unter andrer Form wiedererscheinen muß. So finden wir in der indischen Gemeinde den Buchhalter über die Produktion, wenn auch nur die agrikole. So müßte eine Gesellschaft, worin alle Produktionsmittel gesellschaftliches Eigenthum, ihr Produkt wieder vertheilen in Produktionsmittel u. Consumtionsmittel, ein Prozeß, den die kapitalistische Produktion theilweis durch Kauf u. Verkauf, also den Cirkulationsprozeß vollzieht.⁵ Aber die kapitalistische Produktion schafft nicht nur ihr spezifisch angehörige hinzu, sondern steigert enorm die ihr mit andren gesellschaftlichen Produktionsweisen gemeinsamen, wenn auch in verschiedner Form erscheinenden Unkosten.

Bisher haben wir nur die eigentlichen Cirkulationskosten betrachtet, Unkosten, die der Formwechsel gegebner Werthe verursacht. Aber es giebt eine andre Sorte von s.g. Cirkulationskosten, die ganz oder theilweise aus Produktionsprozessen entspringen, also aus Functionen des produktiven Kapitals, welche innerhalb der Cirkulationssphäre fortdauern, u. deren wirkliche Natur durch ihre Verschlingung mit dem Cirkulationsprozeß versteckt wird. Das in ihnen angewandte zusätzliche Kapital – das in seiner Cirkulationsphase befindliche, daher als Waare od. Geld functionirende Kapital kann nun Werth bilden – wendet produktive Arbeit an, wovon ein Theil unbezahlt ist, wie bei aller andren vom Kapital angewandten Arbeit, u. schafft daher Mehrwerth. Was die so angewandte Arbeit u. die von ihr verzehrten Produktionsmittel betrifft, so unterscheiden sie sich von der Arbeit, welche den Formwechsel des Werths vermittelt, von vornherein dadurch, daß sie auf den Gebrauchswerth der Waare wirkt, auf das Produkt u. nicht auf seine Werthform. Es gehört hierzu die Theilung, Wägung, Messung, Sortirung, Verpackung der Waare u.s.w. Uns genügt die Betrachtung der Vorrathbildung-Kosten u. der Transportkosten.

Die Vorrathbildung.

A. Smith betrachtet die Vorrathbildung als ein der bürgerlichen Gesellschaft eigenthümliches Phänomen. Sie entspringt nach ihm aus der durch Waarenaustausch vermittelten gesellschaftlichen Theilung der Arbeit. „In jenem rohen Zustand der Gesellschaft“, sagt er, „worin keine Theilung der Arbeit existirt, worin der Austausch selten ist, u. worin jeder Mann jedes Ding sich selbst verschafft, ist es nicht nothwendig daß irgendein Vorrath accumulirt oder aufgespeichert werde, um das Geschäft der Gesellschaft im Gang zu halten.“ Der Vorrath setzt also die Theilung der Arbeit voraus. Nothwendig wird er erst „sobald die Theilung der Arbeit einmal vollständig eingeführt ist“ u. jeder Mann durch den Verkauf der einseitigen Waare, die er producirt, seine vielseitigen Bedürfnisse befriedigen muß. Aber „die Vorrathbildung muß in der Natur der Dinge nothwendig der Theilung der Arbeit vorhergehn“.⁶ Die Theilung der Arbeit setzt also den Vorrath voraus!

Adam Smith, der es zur Mode machte die Vorrathbildung mit der kapitalistischen Accumulation zu verwechseln,⁷ verwechselt offenbar eine besondre historische Form des Vorraths, seine Waarenform, also den Waarenvorrath mit dem Vorrath selbst. Es ist als ob man die Existenz der Schätze mit ihrer Form von Bankreservefonds verwechselte.

Die Vorrathbildung ist eine von allen historischen Gesellschaftsformen unabhängige Naturbedingung des menschlichen Lebens. Nur in den allerersten Anfängen u. unter den glücklichsten Naturverhältnissen, genügt

es selbst dem Wilden in den fertigen Naturvorrath hineinzugreifen. Wenn wir schon bei gewissen Thierarten Vorrathbildung finden, zeigt der oberflächlichste Blick auf die Kulturgeschichte die Vorrathbildung von Productions-u. Consumtionsmitteln auf allen Entwicklungsstufen. Eine Form derselben, die Aufbewahrung des Getreides in Erdgruben, dauert von der Zeit der alten Thracier, Germanen u. andrer Barbaren //23/ bis heute in Rußland fort.^⁸^ Statt daß, wie A. Smith wähnt, die Vorrathbildung erst entspringe aus der Verwandlung des Produkts in Waare u. des Produktenvorraths in Waarenwerth, verursacht umgekehrt dieser Formwechsel während des Uebergangs aus der Produktion für den Selbstbedarf in die Waarenproduktion die heftigsten u. gefährlichsten Krisen in der Oekonomie der Gewese. In Indien z.B. erhielt sich bis auf die allerneuste Zeit „die uralte Gewohnheit das Getreide, wofür in Jahren des Ueberflusses wenig zu haben war, massenhaft aufzuhäufen“.⁹ Der amerikanische Bürgerkrieg u. die dadurch plötzlich enorm gesteigerte Nachfrage für Baumwolle, Jute u.s.w. veranlaßte in den Nordwestlichen Provinzen u. andren Theilen Indiens grosse Einschränkung des Reisbaus, Steigen des Reispreises u. Verkauf der Reisvorräthe von Seiten der eigentlichen Agrikulturdistrikte. Dazu kam in den Jahren 1864-66 beispiellose Reisausfuhr zur See nach Australien, Madagaskar u.s.w. Daher der akute Charakter der Hungersnoth von 1866, die in dem Distrikt v. Orissa allein eine Million Menschen hinraffte.¹⁰ Im Mysore „exportirten die Ryots, in Folge der extravaganten Reispreise auf den Märkten der Baumwolldistrikte von Bellary u. Dharwar, ihr Getreide, welches sie für Jahre aufgespeichert hatten, u. an vielen Plätzen entstand so ein absoluter

Mangel selbst an Saamenkorn“.¹¹ Dasselbe trat bei den Arabern in Algerien ein. Es unterliegt auch keinem Zweifel, daß die Revolution im alten arabischen System der Kornaufspeichrung, bewirkt durch den Kornexport nach Frankreich, die jüngste Hungersnoth in Algier furchtbar verschärft hat.

In der Gesellschaft kapitalistischer Produktionsweise tritt die weit überwiegende Masse des gesellschaftlichen Produkts als Waare auf den Markt. Von dieser Waarenmasse wird dann ein Theil beständig dem Markt entzogen, um in die produktive Consumtion u. ein andrer Theil, um in die individuelle Consumtion einzugehn.

Was zunächst den eigentlichen Consumtionsfonds betrifft (d.h. die zur individuellen Consumtion bestimmte gesellschaftliche Productenmasse), so befindet sich stets nur eine relativ geringe Proportion desselben in den Händen seiner definitiven Consummenten. Die Volksmasse, d.h. die Arbeiterklasse, lebt von der Hand in den Mund, u. kann daher keinen Consumtionsvorrath bilden. Die Kapitalistenklasse braucht es nicht. Das Geld giebt ihr einen beständigen Halt über die auf dem Markt befindliche Produktmasse, welche sie zu ihrem Privatkonsum bestimmt. Verglichen mit frühren Gesellschaftszuständen zeigt daher die kapitalistische Gesellschaft eine Abnahme des Consumtionsvorraths in seiner unmittelbaren Form, d.h. des Consumtionsvorraths in der Obhut der Consummenten selbst u. eine entsprechende Zunahme des beständig in Waarenform, als Waarenvorrath existirenden Consumtionsfonds.

Mit Bezug auf den Produktionsvorrath, d.h. den in den Händen des produktiven Consumenten aufgespeicherten Produktionsmittel, müssen wir zunächst die eigentlichen Arbeitsmittel, Maschinen, Fabrikgebäude, u.s.w. ausscheiden. Sie sind als Bestandtheile des produktiven Kapitals bereits dem Produktionsprozeß einverleibt. Anders mit den Elementen des produktiven Kapitals, die aus Rohmaterial, Halbfabrikaten u. Hilfsstoffen aller Art bestehn. ||24| Ein Theil derselben befindet sich im Produktionsprozeß, ein andrer Theil muß vorräthig sein, um die Continuität des Productionsprozesses zu sichern. Er bildet latentes produktives Kapital, das beständig in actives produktives Kapital übergeht u. ebenso beständig durch den Cirkulationsprozeß erneuert wird. Die kapitalistische Gesellschaft zeigt uns diesen Produktiven Vorrath auf gesellschaftlicher Stufenleiter in den Händen Weniger concentrirt, wie frühre Gesell- schaftszustände zeigen ihn auf individueller Stufenleiter in den Händen Vieler zersplittert. Doch gilt dieß nicht v. allen vorkapitalistischen Productionsweisen, z.B. der auf Sklavrei gegründeten.

Die Erhaltung des Produktiven Vorraths, wie jeden andren Vorraths, ist ein Productionsprozeß, den Gebrauchswerthe, hier Rohmaterial u. Hilfsstoffe, untergehn. Dieser Prozeß erheischt Verausgabung von Kapital, von constantem Kapital, Baulichkeiten, Gefässen, Apparaten, u.s.w. u. von variablem Kapital, Arbeitskraft theils zur Einmagazinirung, theils zur Reinhaltung, Abwehr schädlicher Einflüsse u.s.w. Der Werth den dieser Prozeß den aufgespeicherten Produktionsmitteln hinzufügt, besteht theils aus dem Werttheil, den das constante Kapital ihnen durch seinen Verbrauch auf sie überträgt, theils aus dem durch die lebendige Arbeit zugesetzten Werth, der in Arbeitslohn u. Mehrwerth zerfällt, wie bei aller kapitalistischen Produktion.¹²

Die Zeitlänge, während deren productives Kapital in der Form v. latentem produktivem Kapital oder Productionsvorrath verharren muß, wechselt mit der Sicherheit u. Geschwindigkeit seiner Erneurung, also theils mit der grössren oder geringren Entfernung der Produktionsstätte v. ihren Bezugsquellen, theils mit dem allgemeinen Entwicklungsgrad der kapitalistischen Produktion. Die andren Umstände als gegeben vorausgesetzt, vermindert die Massenhaftigkeit, Stetigkeit u. Geschwindigkeit, womit z.B. Kohle, Eisen, Garn producirt u. transportirt werden, also als Producte aus einem Prozeß herauskommen um als Productionsmittel in einen andren einzugehn, den Umfang des nothwendigen Kohlen-Eisen-Garnvorraths in der Hand ihrer produktiven Consummenten. Andrerseits: der Entwicklungsgrad der kapitalistischen Produktion, u. daher auch der Transport- u. Kommunikationsmittel gegeben, bedingt die größre oder geringre Entfernung der Productionsstätte von ihren Bezugsquellen den ausgedehntren oder beschränktren Umfang des nothwendigen Produktionsvorraths. Rußland z.B. ist entfernter als andre Baumwollspinnende Länder von dem Centrum des transatlantischen Handels. In seinen nördlichen Häfen ist die Schiffahrt binnen des Jahrs nur während kurzer Zeit offen u. alle seine Fabrikdistrikte sind weit entfernt von seinen südlichen Häfen. Die Zeit, worin der russische Spinner sich mit den nothwendigen Baumwollvorräthen versehn kann, ist daher kurz zugemessen. Er muß dieß auf einmal, auf grosser Stufenleiter thun u. daher einen viel grössren Theil des Kapitals in der Form von Produktionsvorräthen vorschiessen als in andren Ländern. Er ist so zugleich in höhrem Grad dem Verlust von plötzlichem Fall im Werth der Baumwolle ausgesetzt. Die Entfernung von den Productionsquellen der Baumwolle u. deren europäischen Importhäfen hat die Schweitzer Spinner sogar angewöhnt, Baumwollvorrath für ein ganzes Jahr einzulegen. Dieß vermehrt natürlich ihre Productionskosten in normalen Zeiten, während ihre grossen Ankäufe in New Orleans 1860 u. 1861 sich ausnahmsweis profitlich bewiesen in Folge der durch den Amerikanischen Bürgerkrieg bewirkten Baumwollhungersnoth.¹³ Indeß muß man hier unterscheiden. Wenn der Spinner von Manchester, Preston u.s.w. seine Baumwollzufuhr in kürzren Perioden auf dem Markt zu Liverpool erneuert, so vermindert dieß zwar die Baumwollmasse in der Form von Productionsvorrath oder latent produktivem Kapital zu Manchester u.s.w., vermehrt aber in demselben Verhältniß die Baumwollmasse in der Form des Waarenvorraths zu Liverpool u.s.w. Der auf einem Fleck zu machende Vorschuß des englischen Gesammtkapitals in Baumwolle wird nur vermindert, soweit die Entwicklung der Schiffahrt erlaubt die Baumwollzufuhr von Amerika, Indien, Aegypten u.s.w. in kleinren Portionen successive während des Jahrs zu beziehn.

Dazu p. 25 [Sonderzeichen]

Auf Grundlage der kapitalistischen Produktionsweise tritt das gesellschaftliche Produkt als Waare auf den Markt oder befindet sich das Kapital während eines Stadiums seines Kreislaufs in der Form des Waarenkapitals. Jedes Kapital in dieser Form bildet ein Element des gesellschaftlichen Waarenvorraths. Er wird ebenso beständig in den Pro- duktions- u. Consumtionsfonds absorbirt, als durch die Reproduction erneuert. Der rastlose Strom der Reproduction befestigt sich also auf dem Waarenmarkt zum Schein einer stehenden Güterwelt, deren Elemente jedoch beständig wechseln, wie eine Eisenbahnstation stets gefüllt ist, aber von stets andren Reisenden. Je grösser die Stufenleiter der nationalen Produktion u. je entwickelter ihre kapitalistische Form, desto grösser die als Waarenvorrath erscheinende Masse des gesellschaftlichen Reichthums.¹⁴

Wie sich bei Analyse der Geldcirkulation zeigte, daß ihr beständiger Fluß durch beständige Stockung eines Theils des Gelds bedingt ist, so der beständige Fluß der Waarencirkulation durch die beständige Stockung von Produkten in der Form des Waarenvorraths. Selbst für den täglichen Bedarf muß der Krämer z.B. //25/ einen Theil seiner Artikel als Waarenvorrath stocken lassen, während ein andrer Theil derselben als Waare fließt. Wie der kapitalistische Produktionsprozeß nicht durch vorher gegebne Bedürfnisse beschränkt ist, sondern durch die Schranken des produktiven Kapitals, so die Bildung des Waarenvorraths nicht auf einen gegebnen Umkreis von Bedürfnissen berechnet, sondern auf ihr stätiges Wachsthum. Ein grosser Theil der Produkte, namentlich der Pflanzenwelt, kann nur periodisch, in den gemässigten Zonen nur einmal jährlich erneuert werden, während sie während des ganzen Jahrs vorhalten müssen. Ob rascher oder langsamer erneuerbar, müssen die Produkte in dem Zwischenstadium, worin sie Waarenvorrath bilden, in Reservoirs, Docks, Lagern, Magazinen, Kramladen u.s.w. aufgespeichert werden. Die Kosten der Aufspeichrung erscheinen jezt als Cirkulationskosten, weil sie das Produkt während seines Cirkulationsprozesses als Waare treffen. Aber dieser Formwechsel ändert nichts an der Sache. Soweit diese Kosten nur transponirte Kosten sind, d.h. Kosten, welche dieselben Artikel, wenn nicht in der Form des Waarenvorraths, dann in der Form des Produktionsvorraths od. des Konsumtionvorraths verursachen werden, vermehren sie den Werth der aufgespeicherten Artikel, theils um den Werttheil, den das für ihre Aufbewahrung nothwendige constante Kapital, Baulichkeiten u.s.w. durch seinen Verbrauch auf sie überträgt, theils um den Werththeil, den die auf sie verwandte zuschüssige Arbeitskraft schafft. Ob Korn als Produktionsvorrath z.B. zur Verwandlung in Mehl oder als unmittelbarer Consumtionsvorrath z.B. in dem Speicher des Bauern oder als Waarenvorrath in einem Kornmagazin aufgehäuft sei, ändert nichts an der Natur der Kosten. Zur Aufspeicherung von Korn z.B. sind nicht nur Baulichkeiten, Gefässe, Apparate u.s.w. erheischt, sondern auch lebendige Arbeit, welche es einmagazinirt und seine Qualität u. Quantität vor zerstörenden Natureinflüssen schüzt. Unter den mannigfachen Naturfeinden, die das aufgespeicherte Korn sei es in der Scheune des Pächters sei es im Kornmagazin bedrohen, befinden sich zahllose Insekten, z.B. der Kornwurm (Calandra granaria).¹⁵ Ein einziges Paar dieser Kornwürmer hat nachweisbar in 5 Monaten 6045 Nachkommen geheckt. Die Kornwürmin durchsticht die Haut des Korns – Weizen, Gerste, Hafer, Mais, Reis – u. legt ein Ei in die schmale Ritze, die sie dann mit ihren Excrementen verschließt. Jedes Korn wird so zur Wiege, worin das Ei seine Metamorphosen durchläuft, während derselben als Made vom Korn zehrt, bis nur dessen Hülse übrig bleibt, welche der nach 6 bis 8 Wochen fertige Käfer endlich durchfrißt. Gegen diesen Feind hat man bis jezt kein Mittel entdeckt ausser Reinhaltung u. Ventilation der Baulichkeit, Schütteln des Korns u. ähnliche Arbeitsverrichtungen.¹⁶

Jede Verkürzung des Uebergangs eines Artikels aus der Sphäre, woraus er als Produkt herkommt, in die Sphäre, worin er als Produktionsmittel dient, oder auch aus der Produktionssphäre in die individuelle Konsumtion, vermindert Umfang u. Kosten des Waarenvorraths. Andre Revolutionen, welche die Entwicklung der kapitalistischen Produktion begleiten, vermindern den Waarenvorrath in einer Hand u. concentriren ihn auf grössrer Stufenleiter in der andren, eine Concentration welche die Kosten der Waarenaufspeichrung vermindert. So hat sich z.B. für gewisse Retailgeschäfte des Westends von London, z.B. Apotheker, der Kapitalvorschuß in Waarenvorräthen auf 1/5 reducirt, in Folge des Gebrauchs einer Privattelegraphie, die sie mit dem Centraldepôt der City verbindet.¹⁷

(Zu [p.] 24 [Sonderzeichen]) Der Theil des gesellschaftlichen Produkts, der auf Bestellung v. einem Producenten für den andren Producenten gemacht wird, tritt nicht auf den Markt, obgleich er seine Metamorphose als Waare durchläuft. (Oder wenn er auf den Markt tritt, sofern Verkauf, bildet er nicht Waarenvorrath. Es versteht sich dieß ferner v. selbst v. dem Theil des Products, den der eigne Producent als Productionsmittel anwendet.)

Ausser der bisher betrachteten Bildung des Waarenvorraths, welche eine normale Bedingung des kapitalistischen Reproduktionsprozesses ist, findet eine anormale Bildung des Waarenvorraths statt, Ueberfüllung der Märkte. Sie entspringt aus der Unverkäuflichkeit der Waare, welches immer die Ursache dieser Unverkäuflichkeit. Das Kapital stockt in einem Stadium seines Kreislaufs, die flüssige Reihe seiner Metamorphosen ist unterbrochen. Statt der Cirkulationsstockung, welche ein Moment ihres Flusses ist, tritt hier wirkliche Cirkulationsstockung ein. Die Kosten verwandeln sich damit in Unkosten – eigentliche Cirkulationskosten, die der blossen Form geschuldet sind, worin sich der kapitalistische Reproduktionsprozeß bewegt. Dieselbe Cirkulationsstockung, welche die anormale Vorrathbildung erzeugt, senkt einerseits die Preisse der Waaren, während sie andrerseits die Grösse ihrer Aufspeichrungskosten vermehrt, weil die Dauer der Aufspeichrung.

Waarenvorrath in Maschinen, Arbeitsmittel aller Art etc. |

|26| Bei latentem Waarenkapital – Waarenvorräthen, die dem Markt vorenthalten oder auch direkt entzogen werden, um sie später bei günstiger Preisconjunctur hinauszuwerfen – bilden die so verursachten zusätzlichen Aufspeichrungskosten einen Abzug vom Gewinn, wenn die Spekulation gelingt, i.e. die erwartete Preisrevolution eintritt, zusätzlichen Verlust, wenn sie nicht eintritt. Aber der Verkaufspreis dieses Waarenvorraths wird nicht gesteigert durch diese zusätzlichen (speculativen) Kosten.

Der normale oder anormale Charakter dieser Vorrathbildung – Vorrath nöthig zur Continuität des Verkaufs, resp. des Reproduktionsprozesses, u. Vorrath entspringend aus dem Nicht-Verkauf – verräth sich meist erst im Augenblick der Krise selbst. Das Jahr 1860 u. Theil des Jahrs 1861 waren bekanntlich die Zenithjahre der englischen Baumwollindustrie.¹⁸

Erst die durch den amerikanischen Bürgerkrieg hervorgerufne Krise zeigte den Umfang des im United Kingdom aufgehäuften Vorraths von Baumwollgarn, Baumwollgewebe u. Rohbaumwolle. Dieser Vorrath hielt nämlich vor für die 3 Jahre 1862, 1863 u. 1864, wie die folgende Tabelle beweist:

Statistik der Baumwolle im Vereinigten Königreich 1862, 1863, u. 1864

Man ersieht aus dieser Tabelle: Die in den Jahren 1862, 1863, u. 1864 in der Form v. Garn u. Gewebe exportirte Baumwollmasse betrug = 1 208 920 000 lbs, die während derselben Jahre in das Vereinigte Königreich importirte Baumwollmasse – nach Abzug ihres re-exportirten Theils u. Reduction des im Lande bleibenden Theils auf ein Equivalentgewicht in Garn – nur 1 187 369 000 lbs. Der Baumwollexport des United Kingdom während 1862, 1863 u. 1864 war also grösser als sein Baumwollimport. Also people here have been provided during this period with clothing, whose material previously here accumulated.

Man begreift daher, welche furchtbare Krisis der amerikanische Bürgerkrieg v. England abhielt.¹⁹ |

|27| Transportkosten.

Innerhalb des Kreislaufs des Kapitals u. der Waarenmetamorphose, welche einen Abschnitt desselben bildet, werden die Produkte beständig aus einer Hand in die andre entfernt, oder vollzieht sich der Stoffwechsel der gesellschaftlichen Arbeit. Dieser Stoffwechsel mag den Raumwechsel der Produkte bedingen, ihre wirkliche Bewegung v. einem Ort zum andren. Die Bewegung ist vermittelt durch die Transportindustrie. Cirkulation von Waaren kann stattfinden ohne ihre physische Bewegung u. Produktentransport ohne Waarencirkulation, u. selbst ohne unmittelbaren Produktenaustausch. Ein Haus, welches A an B verkauft, cirkulirt als Waare, aber es geht nicht spaziren. Bewegliche Waarenwerthe, wie Baumwolle z.B. hocken fest auf demselben Fleck in demselben Waarenlager, zur selben Zeit wo sie Dutzende von Cirkulationsprozessen durchlaufen, gekauft u. wieder verkauft werden von den Baumwollspeculanten.²⁰ Was sich hier wirklich bewegt, ist der Eigenthumstitel an der Sache, nicht die Sache selbst. Andrerseits spielte z.B. im Reich der Inkas die Transportindustrie eine grosse Rolle, obgleich das gesellschaftliche Produkt weder als Waare cirkulirte, noch auch vermittelst des Tauschhandels vertheilt ward. Wenn die Transportindustrie daher auf Grundlage der kapitalistischen Production als Cirkulationskost erscheint, ändert diese besondre Erscheinungsform nichts an der Sache.

Produktenmassen vermehren sich nicht durch ihren Transport. Auch die durch ihn etwa bewirkte Verändrung ihrer natürlichen Eigenschaften ist mit relativ geringren Ausnahmen kein beabsichtigter Nutzeffekt sondern ein unvermeidliches Uebel. Aber der Gebrauchswerth von Dingen verwirklicht sich nur in ihrer Consumtion, sei sie individuell oder produktiv. Und ihre Consumtion mag ihre Ortsverändrung voraussetzen; also den zusätzlichen Productionsprozeß der Transportindustrie. Lezte ist also ein Prozeß, der den Gebrauchswerth producirt. Das in ihr angelegte produktive Kapital setzt den transportirten Producten Tauschwerth zu, theils durch Werthübertrag von den Transportmitteln, theils durch den Werthzusatz, den die zum Transport angewandte Arbeitskraft schafft. Dieser Werthzusatz zerfällt, wie bei aller kapitalistischen Produktion, in Ersatz von Arbeitslohn u. in Mehrwerth. Die Zerfällung verändert hier wie überall nicht die zugesetzte Werthgrösse der Waare, sondern nur ihre Vertheilung zwischen Kapitalist u. Arbeiter. Innerhalb jeden Produktionsprozesses spielt die Ortsverändrung des Arbeitsgegenstands u. der dazu nöthigen Arbeitsmittel u. Arbeitskraft, der Baumwolle z.B. die aus der Kardirstätte in die Spinnstätte rückt, oder der Kohle, die aus dem Schacht auf die Oberfläche entfernt wird, grosse Rolle. Der Uebergang des fertigen Produkts als fertiger Waare aus einer selbstständigen Produktionsstätte in die andre räumlich davon entfernte zeigt dasselbe Phänomen nur auf grössrer Stufenleiter. Ausser dem Transport der Produkte aus einer Produktionsstätte in eine andre, umfaßt der Waarentransport den Gang der Produkte aus der Produktionssphäre in die Consumtionssphäre. Das Produkt ist erst fertig für die Consumtion, sobald es diese Bewegung gemacht hat.

Es ist, wie früher gezeigt, ein allgemeines Gesetz der Waarenproduktion: die Produktivität der Arbeit u. ihre Werthschöpfung stehn in umgekehrtem Verhältniß. Wie von jeder andren gilt dieß von der Transportindustrie. Je kleiner die Arbeit, todte u. lebendige, welche der Transport der Waaren für gegebne Entfernungen erheischt, und je kleiner, bei gegebner Geschwindigkeit des Transports, die Entfernungen, welche die Waaren während ihrer Cirkulation durchlaufen müssen, desto grösser die Produktivkraft der gesellschaftlichen Arbeit. Und vice versa.²¹

Die absolute Werthgrösse, welche der Transport den Waaren zusetzt, steht unter sonst gleichbleibenden Umständen, im umgekehrten Verhältniß zur Produktivkraft der Transportindustrie u. im direkten Verhältniß zu den Entfernungen, welche die Waaren während ihrer Cirkulation durchlaufen. Doch letztres nur cum grano salis. Der relative Werttheil, den die Transportkosten, unter sonst gleichbleibenden Umständen, dem Preis der Waare zusetzen, steht im direkten Verhältniß zu ihrer Raumgrösse u. ihrem Gewicht, u. im umgekehrten Verhältniß zu ihrem Werth. Die modificirenden Umstände sind jedoch zahlreich. Der Transport erheischt z.B. größre od. geringre Vorsichtsmaaßregeln, daher größre od. geringre Ausgabe v. Arbeit u. Arbeitsmitteln, je nach der relativen Zerbrechlichkeit, Vergänglichkeit, Explodirbarkeit des Artikels u.s.w. Die Eisenbahnmagnaten entwickeln größres Genie in phantastischer Speciesbildung als Botaniker od. Zoologen. Die Klassification der Güter auf englischen Eisenbahnen z.B. füllt Bände u. beruht dem allgemeinen Princip nach auf der Tendenz die buntverschiednen natürlichen Eigenschaften der Güter in ebenso zahlreiche Transportgebresten u. obligate Prellerei-Vorwände umzuwandeln. „Glas z.B., welches früher 11 l. per crate (ein Packkorb v. bestimmtem Rauminhalt) werth war, ist jezt, in Folge in- dustrieller Fortschritte u. der Abschaffung der Glassteuer nur 2 £ werth, aber die Transportkost steht so hoch wie früher u. höher, wenn durch Kanal verführt. Früher wurden Glas u. Glaswaaren für Bleiarbeiten zu 10 s. per Tonne innerhalb 50 Meilen von Birmingham verführt. Jezt ist die Transportsteuer auf das Dreifache erhöht unter dem Vorwand des Risikos von wegen der Zerbrechlichkeit des Artikels. Wer aber nicht zahlt, was wirklich bricht, ist die Eisenbahndirektion.“²² |

/28/ Daß ferner der relative Werththeil, den die Transportkosten einem Artikel zusetzen, in umgekehrtem Verhältniß zu seinem Werth steht, wird für Eisenbahnmagnaten zum hinreichenden Grund, einen Artikel im direkten Verhältniß zu seinem Werth zu besteuern.²³

Die relative Preiserhöhung von Artikeln verschiednen Werths durch die Transportkosten zeigt z.B. folgende Angabe der Kilometres, welche ein Artikel zurücklegen muß, um seinen Werth zu verdoppeln.

Landtransport des Thees von China nach Rußland.

Die Einfuhr des Thees zur See v. Europa war erlaubt v. 1724-1816, u. später v. 1819-1822. 1822 ward sie strikt verboten ausser über den Freihafen v. Odessa; seit 1 April 1862 ist die Seeeinfuhr v. Cantonthee wieder gestattet unter Entrichtung bestimmter Zölle.

Betrachten wir den Landtransport. Der russische Theehandel mit China kann von 1792 datirt werden.²⁴

Die Russen hatten früher den Aberglauben in Europa verbreitet, daß der Karawanenthee besser als der von Kanton zur See nach Europa importirte u. daß die Seereise das Bouquet des Thees verderbe. Beides Finten. Der Karawanenthee u. der zur See ausgeführte Thee von Kanton kommen von denselben Pflanzen u. denselben Pflanzungen, die black teas hauptsächlich v. der Provinz Fukien, die flower u. coloured teas hauptsächlich aus der Provinz Nganhwai.²⁵ Der Einfluß der Seereise aber hängt ganz v. Vorsichtsmaaßregeln bei der Verpackung ab.⁺⁺⁾

Ein beträchtlicher Theil des für den Kiachta overland market bestimmten Thees wird direkt von Hankow den Yang-tsi-Kiang herunter nach Shanghae verschifft, einiges auch v. Foo-Chow u. Canton nach Shanghae; der meiste jedoch wird gesammelt in der Provinz Fukien im Nordosten v. Kanton, von wo er zu Land oder Wasser nach Chuh-chan reist. Von dort wird er kolportirt durch Coolies, in der von Fortune beschriebnen Weise, über die Berge nach Kin-chan. Hier wird der Thee umgeladen in kleine Boote, wovon jedes ungefähr 200 Kisten einnimmt. Er schwimmt dann 40 versts einen Strom hinunter der in den Chen-tang fällt, wo neu umgeladen wird in Boote, die 500 Kisten fassen. An der Stadt Hankow vorbeipassirend, tritt er in die Eastern Sea, bis er durch Küstenfahrt den Fluß Kising erreicht, welcher die Boote nach Shanghae führt. Hier wird der Thee abermals in grössre Schiffe umgeladen, die neben andren Gütern 1500 Theekisten fassen. Diese Schiffe, nachdem sie Shanghae verlassen, schlängeln die Küste entlang bis Tien-tsin, welchen Platz sie bei günstigem Wetter in ungefähr 15 Tagen ||29| erreichen. Zu Tien-tsin wird der Thee wieder umgeladen in kleinre Boote, die ungefähr 200 Kisten halten. Sie folgen den Windungen des Barkoe-Stroms u. erreichen Tien-shan, ungefähr 22 versts von Peking, in 10 Tagen. Von hier wird der Thee zu Land weiter transportirt auf Kameelen u. in Ochsenkarren bis zur Grenzfestung Chang-kea-kow oder Kalgan, bei der grossen chinesischen Mauer, eine Distanz von ungefähr 252 versts u. von da, durch die Steppe oder Wüste von Gobi, 1882 Versts, nach Kiachta. Der Theetransport von Fukien nach Kiachta dauert je nach Umständen 2-3 Monate. Die Städte von Kiachta u. Maimatchin, gelegen an den respektiven Grenzen von Rußland u. China, bilden bekanntlich den Sitz des Karawanentheehandels.

Von Kiachta geht die Winterroute über Selenginsk und Verkne-Udinsk und durch den See Baikal über das Eis nach Irkutsk, eine Reise von

7-8 Tagen. Diese Winterroute ist meist brauchbar (available) von Mitte Januar bis Mitte April. Der See Baikal ist 350 (englische) Meilen lang u. 40 Meilen breit. Er ist oft schwer passirbar, da er selten vollständig zugefroren ist, vor Beendigung des Schneefalls. Die Schlitten, die ihn befahren, sind daher mit eisernen Krampen auf beiden Seiten versehn, the horses being heavily roughed. In einigen Fällen, bei günstigem Wind, werden die Segel gelichtet u. Pferde so erspart. Zu Irkutsk, der Hauptstadt von Ostsibirien wird Theil des Thees zurückbehalten zum Verkauf in dieser Provinz u. von den Januar arrivals wird ein Theil zur Messe v. Irbit verschickt. Auf dieser Messe werden Einkäufe gemacht für Westsibirien, u. die Regierungsbezirke v. Perm, Kazan, Archangel, Orenburg, Viatka u. Vologda. Der im Februar nach Tomsk spedirte Thee bleibt dort meistens während des Frühlings, während dessen die Strassen unpassirbar sind. Im Mai muß er weiter von Tomsk nach Tiumen, theils zu Land, hauptsächlich aber zu Wasser, nämlich durch den Fluß Tom in den Ob, von dem Ob in den Irtisch, u. von da in den Tara, durch welchen Strom er Tiumen erreicht, ungefähr Ende Juni. Von Tiumen wird er landwärts nach Perm transportirt in ungefähr 12 Tagen. Hier wieder umgeladen in Schiffe auf den Kama, welchen Fluß herab er in die Volga bis Kazan schwimmt u. dann die Volga hinauf nach Nijni-Novgorod, welchen Platz er Ende Juli erreicht. Nijni ist jezt mit Moskau durch Eisenbahn verbunden, eine Tagreise für Passagiere v. 12 Stunden. Der Transit v. Kiachta nach Nijni-Novgorod dauert oft 6 Monate, in Folge von Aufenthalt, verursacht durch Flußeis, aber manchmal wieder in halb der Zeit zurückgelegt. Die Entfernungen (the distances) by this route sind: Versts:

v. Kiachta nach Irkutsk 557

Irkutsk nach Tomsk 1554

Tomsk nach Tiumen 1768

Tiumen nach Kazan 1236

Kazan nach Moskau 821

Total 5936 = 4452 (engl.) Meilen.

Die Entfernung der Theeproducirenden Distrikte von Kiachta wird auf 5000 Versts berechnet, also zusammen 10 936 Versts (7291 miles), die der Karawanenthee zurückzulegen hat, bevor er den Markt von Moskau erreicht.²⁶

Ein Pfund des wohlfeilsten Thees (dritter Erndte, of the third growth) kostet in den Theedistrikten von China 5 d, zur Zeit, wo er Kiachta erreicht hat, 11 d. u. bei Ankunft in Moskau 26 d. (2 s. 2 d.) Ein Pfund derselben Sorte kostet über London zur See nach St. Petersburg u. von da per Eisenbahn nach Moscow, 1 s. 10 d; zur See verfahren über Königsberg u. v. da per Eisenbahn nach Moskau 1 s. 9 1/2 d, während er v. Hamburg nach St. Petersburg u. Moskau für 1 s. 6 3/4 d lieferbar ist.²⁷

Thee ist in Rußland mehr Artikel erster Nothwendigkeit als selbst in England. Seine Verschluckung dient den Bauern als eine Art „modificirtes Dampfbad“. Man sollte daher meinen, daß der Theeconsum in Rußland grösser sein müsse als in England. But no! In jenem glücklichen Land sind die Dinge viel diplomatischer noch als in andren Ländern u. machen einen noch grössren Unterschied zwischen Schein u. Wesen. Großbritannien (mit weniger als 30 Mill. Einwohnern) importirte 1866: 139 Millionen;lbs Thee, wovon die deliveries for home consumption betrugen 102 Mill. lbs, od. an average annual consumption v. ungefähr 3 1/2 lbs per ||30| Durchschnittskopf der Bevölkrung. Rußland dagegen, mit mehr als der doppelten Population of the United Kingdom, importirte 1863, nachdem die Zulassung des Thees über seine europäischen Grenzen die Zufuhr um 10 Mill. lbs vermehrt hatte, weniger als 1/2 lb auf den Durchschnittskopf der Bevölkrung während des Jahrs. Abgesehn vom Schmuggelhandel, der in die officielle Buchführung nicht eingeht, säuft der russische gemeine Mann heisses Wasser unter dem diplomatischen Vorwand des Theeconsums.²⁸

Das Beispiel mit dem russischen Theehandel zeigt die relative Wohlfeilheit der Seefracht verglichen mit der Landfracht. Andrerseits ist als Eigenthümlichkeit der Seefracht zu bemerken, daß die Rate sehr wechselt, daher ihr Einfluß auf den Preis der Waaren unregelmässig ist. Die Kauffahrteischiffe, die Waare nach fernen Ländern getragen, haben auf ihrer Retour Waare (od. Ballast) einzunehmen u. die Zahl der Schiffe, die sich in einem gegebnen Moment in einem bestimmten Hafen befindet, der Stand der für Ausfuhr bestimmten Artikel im gegebnen Moment etc wechseln u. sind keineswegs unter solcher Controlle wie Ankunft u. Abfahrt bei Landtransport etc. Anfangs 1866 z.B. betrug die Seefracht von Shanghai nach England und New York 1 l. 10 s. und 2 l. per ton respectively, im Mai u. Juni stieg sie auf 4 l. u. 4 l. 10 s., u. sank gegen Ende des Jahrs wieder herab zu den Original rates.²⁹

Je mehr ein Artikel in der Nähe seines Produktionsplatzes consumirt wird, sei es individuell oder produktiv, desto weniger erheischt er die zusätzliche Arbeit der Transportindustrie. Desto grösser also die Produktivkraft des auf ihn verwandten Theils Nationalarbeit, unter sonst gleichbleibenden Umständen. ❲Irland z.B. importirt v. England seinen Bedarf Töpferwaaren, u. die Kost, welche das blosse Zerbrechen der ins irische Inland versandten Artikel verursacht, beträgt ungefähr 1/6 vom Werth des Artikels.³⁰ Aber dieß Land ist reich nicht an gewöhnlicher Töpfererde, sondern selbst an dem feinsten Porzellanthon.³¹❳ (Satz zu p. 27.) Je verarbeiteter ein Rohstoff wird, um so mehr nimmt sein relatives Gewicht ab u. sein absoluter Werth zu. Um so geringer daher der Preiszusatz durch die Transportkosten. Getreide, wenn in Mehl verwandelt u. in wohlgeschloßnen Fässern verpackt, kostet halb die Transportkosten in der Naturalform des Korns, abgesehn davon, daß die Verwandlung in Mehl die wichtigsten Bestandtheile zur Verfüttrung des Viehs u. daher Rückgabe der Fruchtbarkeitsbestandtheile auf der Produktionsstätte zurückläßt. Flachs im Stroh kann selbst durch Eisenbahnen kaum verführt werden, weil sein Werth zu klein im Verhältniß zu seinem Gewicht. Sobald er dagegen geschlagen ist (flax dressed) (der Operation der scotching mill unterzogen), wird sein Gewicht gering im Verhältniß zu seinem Werth. Der Mais bildet das wichtigste Nahrungsmittel auf den Plateaus (Table Lands) von Mexico. An einigen Plätzen giebt er 250 Bushel für jeden bushel planted; in manchen Orten werden jährlich zwei Ernten eingebracht, u. selbst 3 auf einigen Länderein in den Distrikten der Gulf Coast. In verschiednen der Inland States, z.B. Guadalajara, ist die Erndte so ergiebich, daß die Pächter in den abgelegnern Distrikten den Mais nur vernutzen können, indem sie droves of lean pigs damit mästen. Haben diese das Maximum ihres Fetts erreicht, so werden sie boiled down into soap mit admixture of a strong alkaline earth abounding in the country called Taquisquite. In dieser Seifenform ungefähr 10 cts per lb Seife - wird dann der Mais transportirt. Es hängt natürlich vom Entwicklungsgrad der lokalen Industrie ab, ob die Verarbeitung eines Rohstoffs an Ort u. Stelle produktiver ist als sein Transport in der unverarbeiteten Form. In dem Minendistrikt v. San Antonio war es gebräuchlich nur die Silbererze auszuziehn (extract), die sich nah an der Oberfläche des Bodens fanden. Da diese sich nämlich, owing to the loss of sulphur, im Zustand der Verwittrung (decomposition) befinden, war ihre Reduction leicht durch den alt-amerikanischen Prozeß, genannt „patio“ (treading by rules). Sobald sie jedoch ihre Arbeiten zu einer Tiefe v. 15 bis 20 Yards ausdehnten, the ore extracted not being in a state of decomposition, but consisting of sulphurets, became so difficult of reduction, u. kostete mit ihren lokalen Mitteln viel mehr Arbeit als der Artikel werth war, so daß sie nach längren Versuchen found themselves obliged to abandon their work. Seit 1857 jedoch, the ores having been exported free of duty to England and Germany for reduction there, war es wieder der Mühe werth to extract them.

Die Transportkosten verwandeln sich in blosse Unkosten, sobald der durchschnittliche Marktpreis eines bestimmten Artikels gegeben ist u. die von größrer Marktferne zugeführten Artikel daher, wenigstens nach dieser Seite hin, unter ungünstigren als den durchschnittlichen gesellschaftlichen Produktionsbedingungen producirt werden. Statt Zusätze bilden die Transportkosten dann Abzüge vom Werth des Artikels. Die folgende Aufstellung, /31/ dem berühmten Bericht des Consuls Andrews an den Senat u. Finanzminister der Vereinigten Staaten entlehnt, illustrirt den Grad dieser negativen Wirkung der Transportkosten bei verschiednen Transportmitteln für denselben Artikel u. bei denselben Transportkosten für Artikel von verschiednem Werth. (D. C. zu schreiben für Dollars u. Cents)

Transport auf der Eisenbahn. Transport auf der gewöhn-

lichen Landstrasse.

Zu durch-

reisende Weizen. Mais. Weizen. Mais.

Entfernung.

Dollars. Cents. Dollars. Cents. Dollars. Cents. Dollars. Cents.

Gegebner

Marktwerth.

per ton (= 33

bushels) 49. 50. 24. 75. 49. 50. 24. 75.

Miles

(engl.) v.

market 49. 35 24. 60 48. 0 23. 25.

20 do. 49. 20 24. 45 46. 50 21. 75

30 49. 05 24. 30 45. 0 20. 25

40 48. 90 24. 15 43. 50 18. 75

50 48. 75 24. 0 42. 0 17. 25

60 48. 60 23. 85 40. 50 15. 75

70 48. 45 23. 70 39. 0 14. 25

80 48. 30 23. 55 37. 50 12. 75

90 48. 15 23. 40 36. 0 11. 25

100 48. 0 23. 25 34. 50 9. 75

110 47. 85 23. 10 33. 0 8. 25

120 47. 70 22. 95 31. 50 6. 75

130 47. 55 22. 80 30. 0 5. 25

140 47. 40 22. 65 28. 50 3. 75

150 47. 25 22. 50 27. 0 2. 25

160 47. 10 22. 35 25. 50 75.

170 46. 95 22. 20 24. 0 0.

180 46. 80 22. 05 22. 50

190 46. 65 21. 90 21. 0

200 46. 50 21. 75 19. 50

210 46. 35 21. 60 18. 0

220 46. 20 21. 45 16. 50

230 46. 05 21. 30 15. 0

240 45. 90 21. 15 13. 50

250 45. 75 21. 0 12. 0

260 45. 60 20. 85 10. 50

270 45. 45 20. 70 9. 0

280 45. 30 20. 55 7. 50

290 45. 15 20. 40 6. 0

300 45. 0 20. 25 4. 50

310 44. 85 20. 10 3. 0

320 44. 70 19. 95 1. 50

330 44. 55 19. 80 0 ^³²^

Man sieht aus vorstehender Tabelle: At the distance of 100 miles from market, by common roads, the more valuable commodity loses 15 $ per ton in value, or nearly one third its price at market; and the cheaper article (Indian Corn) loses 15 $, or more than one half its market value, and in the course of 170 miles the market value of the Indian corn is extinguished on the Common Road, only reduced to ungefähr 1/10 on the railway; ditto the value of wheat extinguished in the course of 330 miles on the common road, only reduced by about 1/10 on the railway.

Andrews says:

“Upon the ordinary highways, the economical limit to transportation is confined within a comparatively few miles, depending, of course, upon the kind of freight, and the character of the roads. Upon the average of such ways, the cost of transportation is not far from 15 cents (7 1/2 d.) per ton per mile, which may be considered as a sufficiently correct estimate for the whole country. Estimating at the same time the value of wheat at 1 1/2 $ per bushel, and the value of Indian corn at 75 cts (3/4 of a $) per bushel, and that 33 bushels of each are equal to a ton, the value of the former would be equal to its transportation for 330 miles, and of the latter for 165 miles. But we find that we can move properly on railroads at the rate of 1.5 cents per mile, or for 1/10 of the cost upon the ordinary roads. These works, therefore, extend the economic limit of the cost of transportation of the above articles to 3,300, and 1,650 miles respectively. At the limit (termination) of the economical movement of these articles upon the common highway, wheat, ||32| by the use of railways, would still be worth 44 $ 50 cts, and Indian Corn 22 $ 25 cts per ton, which sums respectively would represent the actual increase of value created by the interposition of such a work.“ In short, sagt der Anglo-American, der dieses v. Andrews citirt, commodities which, at given distances from market (by cart road) are worth nothing, are rendered worth 44 $ 50 cts, and 22 $ 25 cts per ton respectively, by means of the railway. Thus, the railway imparts money value, where otherwise would be no value.

Es hängt, wie bereits Dr. Quesnay bemerkt, v. Marktconjuncturen [ab], ob die Transportkosten ganz dem Werth der Waare zugesezt, od. ihm theilweise zugesezt, theilweise abgezogen werden, od. ganz v. ihm abgehn, in andren Worten, wie weit sie vom Producenten, od. Consumenten der Waare bezahlt od. zwischen beiden vertheilt werden.³³

Wenn die kapitalistische Produktionsweise einerseits durch Revolution der Transport- u. Kommunikationsmittel die Transportkosten für gegebnes Waarenquantum vermindert, vermehrt sie andrerseits den in der Transportindustrie verwandten Theil der gesellschaftlichen Arbeit. Sie hört keineswegs auf das gemüthliche Wort des Dichters:

„Warum willst Du in die Ferne schweifen,

Und das Gute liegt so nah!“ |

|32a| Zusätze zu Kapitel I.

Zu p. 10, +××+ Als schlagendes Beispiel von ebenso confusem als gespreitztem Geschwätz über das Kapital u. seine verschiednen Formen diene Herr MacLeod, der nach seiner eignen feierlichen Betheurung: „asombro de las escuelas“ und „de las ciencias portento“ ist, namentlich aber in Definitionssubtilität sogar seinen subtilen Landsmann Duns Scotus zu übertreffen behauptet.

Zunächst sagt er uns:

“To fix and define the meaning and extent of the word Capital is one of the most important points in the subject, as it (it? quaere: the ‘subject' or the ‘word'?) has undergone so many Protean changes of signification by writers who use it in different senses, that much confusion has been created.“ (62. H.D. MacLeod: „The Elements of Political Economy“. Lond. 1858.)

(Also: „Den Sinn u. die Tragweite des Wortes Kapital zu fixiren u. zu definiren ist einer der wichtigsten Punkte in dem Gegenstand (sc. unsrer Untersuchung), da es so viele proteische Wechsel der Bedeutung untergangen hat durch Schriftsteller, die es in verschiednem Sinn brauchen, daß grosse Confusion geschaffen worden ist.“) Herr MacLeod will nun dieser Confusion abhelfen, u. zwar geschieht dieß wie folgt.

„Kapital in seinem primären, echten u. originellen Sinn, meint die accumulirten Ersparnisse der Arbeit, u. sein Symbol ist Geld“ (Aus dem echten Sinn spaziren wir sofort in den symbolischen Sinn u. erklären dann den symbolischen Sinn für den echten Sinn.) aber „ein Vorrath (store) accumulirter Arbeit, der noch nicht verausgabt ist, u. es ist nothwendig irgend eine materielle Substanz zu haben, die ihn (den Vorrath) repräsentirt u. mißt, u. diese Substanz ist Geld“. (66) Die Entwicklung des Produkts zur Waare u. der Waare zum Geld ist als selbstverständlich vorausgesetzt, womit sie natürlich erklärt ist. Nachdem das Geld erst das Symbol der accumulirten Arbeit od. des Kapitals, wird es … das Kapital selbst. “Our labour having accumulated a store of capital, i.e., of its symbol money.“ (l.c.) Er, der Arbeiter, hat „accumulirt einen Vorrath v. Kapital, das heißt v. dessen Symbol Geld“. (l.c.) Es macht der schottischen Phantasie des Herrn MacLeod Ehre den Arbeiter sich widersprüchlich als Schatzbilder vorzustellen u. zugleich die Vorstellung des Monetärsystems v. Kapital als aufgehäuftem Gold- u. Silber zu reproduciren. „Eine Portion Gold u. Silber“ heißt jezt wissenschaftlich: „Eine Portion vom realisirten Symbol seines vergangnen Geschicks, Urtheils, Industrie etc“ (“a portion of the realized symbol of his past skill, judgment and industry etc“) (l.c. p. 71). Wie gelehrt das klingt: Eine Portion von einem realisirten Symbol! Und wie das die „gebildeten“ Citymänner entzücken müßte!

Nach dieser schönen Confusion zwischen Kapital u. Schatz gehn [wir] ohne weitres über zum Kaufmannskapital:

“As the commencement of his (the merchant's) operation must be buying the goods he means to sell, what is the power which enables him to purchase them? Capital. Capital is, therefore, the purchasing power, the moving power of commerce, the power that causes the goods to move from the producer to the merchant, or it is the circulating power, which causes the goods to circulate. It is primary sense it does not mean the commodities themselves, but the power which transfers the property in them from one to another … But the object of the merchant in buying the goods is … to sell them … The true object of the merchant is to possess more money at the end of the transaction than at the beginning. If he gave £ 1000 for the goods, he hopes … to receive £ 1500 for them. Thus, in their turn, the goods become the moving power, the purchasing power of this £ 1500 and consequently … the name of capital is applied in a secondary, and metaphorical sense to the goods which are the moving power to enable him to get possession of the £ 1500. When a man has bought goods and sold them, he is said, in mercantile language, to turn over his capital“ (69). /

/32b/ Warum aber Geld u. Waare, die in diesen beiden Akten des Kaufs u. Verkaufs nur als Geld u. Waare functioniren, ausser ihrem eignen Namen nun noch obendrein den Namen Kapital erhalten, ist absolut nicht abzusehn. Dagegen entwickelt MacLeod die tiefe Einsicht, daß wenn wir Geld u. Waare Kapital zu nennen belieben, Geld Kapital im primären u. Waare Kapital im secundären Sinn ist, weil nämlich der Kaufmann seine erste Operation, den Kauf, mit Geld, u. seine zweite Operation, den Verkauf, mit Waare beginnt. Bei dieser Gelegenheit entdeckt er auch nebenbei daß es „der wahre Zweck“ (the true object) des Kaufmanns ist mehr Geld aus der Cirkulation herauszuziehn als er hineinwirft, daß er „hofft“ Waare, die er für 1000 £ kauft für 1500 zu verkaufen, u. daß eine solche Operation „in merkantilischer Sprache Kapitalumschlagen heißt“. Wie das Geld die Eigenschaft besitzt Waare zu cirkuliren, plötzlich die ganz verschiedne Eigenschaft erhält sich aus 1000 £ zu 1500 £ zu verwandeln, also anzuwachsen, sich zu verwerthen u. sich daher als Kapital producirt, erklärt Herr MacLeod sehr einfach. Es erklärt sich einfach aus „Intention“ u. „Hoffnung“ des Kaufmanns u. aus „der merkantilischen Sprache“. Letztre muß dann auch über alle andren Bedenken weghelfen.

“As the object of every man's labour is to gain money, whatever conduces to that end may, in a figurative sense, be denominated capital.“ (p. 70) Profit machen u. seinen Lebensunterhalt gewinnen sind in der merkantilischen Sprache identisch. Beide sind „Geldmachen“ (gain money). Ergo ergiebt sich:

“When a man invests money as capital, viz. with a view to make a profit, the precise form in which he invests it can make no difference in the principle. One man invests his money in cultivating a farm, for the purpose of selling the produce; another … in buying commodities, for the purpose of selling them with a profit; another invests his money in cultivating his mind, by learning a profession, for the purpose of making a profit by exercising his profession … Capital, then, in its most extended and general sense, which is the proper one to be employed in Political Economy, may be said to be anything which a man can trade with, or which he can turn for the purposes of profit or which helps him to gain an income … Thus the tools of an artizan together with his skill and industry, form his capital.“ (70)

Diese Entwicklung ist brillant. Erst ist Kapital im primären Sinn „ein Vorrath aufgehäufter Arbeit“ u. das Geld ist das Symbol dieses Vorraths, also blos symbolischer Ausdruck v. Kapital, dann verwandelt sich das Symbol des Kapitals sofort in primäres Kapital, u. Kapital ist daher Gold u. Silber, Schatz. Da aber der Kaufmann zwar in erster Hand mit Geld Waare, aber in zweiter mit Waare Geld cirkulirt, ist Waare Kapital im sekundären oder metaphorischen Sinn (metaphorical sense). Aber der Kaufmann cirkulirt nicht nur mit Geld Waare u. mit Waare Geld, sondern will durch diese Cirkulationsakte einen Profit machen. Da aber ferner ausser dem Kaufmann auch alle andren Leute einen Profit machen oder doch wenigstens ihr Einkommen verdienen, jeder also in merkantilischer Sprache „Geld machen“ will, so ist alles was dazu dient Profit zu machen od. auch nur seinen Lebensunterhalt zu verdienen Kapital im tertiairen oder „figurativen“ Sinn (in a figurative sense). – Und dieser figurative Sinn, der hinter dem metaphorischen Sinn herhinkt, wie der metaphorische od. sekundäre Sinn hinter dem symbolischen u. der symbolische hinter dem primairen Sinn – dieser figurative Sinn ist der „ausgedehnte u. allgemeine Sinn des Kapitals“ (the extended and general sense) u. daher ist sein figurativer Sinn sein „eigentlicher Sinn“ (the proper sense). Ausser im Pickwickschen Sinn ist alles dieß Gewäsch - Unsinn.

Nachdem wir erfuhren, daß Kapital alles ist, womit man einen Profit macht, oder auch keinen Profit macht, sondern nur sein Leben gewinnt, folgt ganz von selbst daß Kredit Kapital ist, weil „der Kaufmann mit Kredit einen Profit macht“ (p. 72). /

/32c/ Obgleich ein Credit Kapital ist, ist doch nach der frühren Erklärung das Kapital Geld. Es sind daher ihrer zwei, u. wir können daher sprechen v. „Capital and Credit“ (Kapital und Kredit). Da ferner beide, Geld u. Credit Waaren cirkuliren, so folgt augenscheinlich: „Kapital und Kredit constituiren das cirkulirende Medium“ (capital and credit constitute the circulating medium) (p. 72), nachdem wir vorher nämlich festgesezt haben, daß das cirkulirende Medium als solches das Kapital constituirt.

Zu dem „cirkulirenden Medium“ wird zurückgekehrt, damit die mittelst der „merkantilischen Sprache“ eskamotirte Confusion zwischen der Geldeigenschaft des Geldes, Waare zu cirkuliren u. seiner Kapitaleigenschaft mehr Geld zu hecken, sich im Kopf des Lesers als ein wissenschaftlicher Fund befestige. Diese Confusion bildet nämlich die grosse „Entdeckung“ des Herrn MacLeod, sein wissenschaftliches Kapital – im figurativen Sinn. Ein geistesverwandter Franzose, ein gewisser Richelot hat sie verwälscht unter dem Titel: „Une Révolution en économie politique“ – im metaphorischen Sinn. Daß ein Konfusionsrath von der Pferdekraft eines MacLeod (lies MacLaud), den Ricardo wegen Mangels an „scientific training“ (wissenschaftlicher Zucht) beschuldigt, versteht sich von selbst - in jedem Sinn.

Zu p. 24 (Thompson.)

“The whole amount of the accumulated capital of these countries, it has been estimated, does not exceed 1200 millions, or three times the year's labour of the community … ‘Tis with the proportions, rather than with the absolute accurate amount of these estimated sums, we are concerned;… (441). From the amount of this immense mass of annual consumption and production, the handful of actual accumulation would hardly be missed; and yet it is to this handful, and not to the mass of productive power, that attention has chiefly been directed. This handful, however, having been seized upon by a few, and been made the instrument of converting to their use the constantly recurring annual products of the labour of the great majority of their fellow-creatures; hence, in the opinion of these few, the paramount importance of such an instrument (442). With the accumulated masses, particularly when held forth in the hands of a few individuals, the vulgar eye has been always struck. The annually produced and consumed masses, like the eternal and incalculable waves of a mighty river, roll on and are lost in the forgotten ocean of consumption;… The quantity and distribution of these yearly products, ought to be the paramount objects of consideration. The actual accumulation is altogether of secondary importance, and derives almost the whole of that importance from its influence on the distribution of the yearly productions. (443) the power of producing has been considered in reference, and subordinate, to actual accumulations, and to the perpetuating of the existing modes of distribution. (443) Of what is called accumulated wealth, by far the greater part is only nominal, consisting not of any real things, ships, houses, cottons, improvements on land, but of mere demands on the future annual productive powers of society, engendered and perpetuated by the expedients or institutions of insecurity.“ (453) (Thompson.)

Zur Transportindustrie.

“But little merchandise is transported on the American railways, the cost of transport being greater than goods in general are capable of paying; nevertheless, a tariff, regulated by weight alone, without distinction of classes, is fixed by law for merchandise.“ (411) (D. Lardner: Railway Economy. Lond. 1850.)

Articles of bulk and little weight. Coke lighter than coal, but more valuable.

The classification (der railways) supposed to be based upon the relative value of articles. (Railw. Commiss. 1867 n. 761.) |

|32d| Transportindustrie Spanien u. Portugal.

Spain.

Reports of H. M's Secretaries of Embassy and Legation. N. 11. Lond. 1866

“The want of internal communication in many districts is such that it is impossible to bring the produce to a remunerative market, and the consequence is that in some provinces when the harvest is plentiful large quantities of grain are wasted, of which even the neighbouring areas are in actual want. Even the few main roads which exist are insufficiently provided with bridges, and it is not an uncommon sight to see 80 or 90 ‘carros' or country carts laden with agricultural produce detained on the banks of a flooded river until able to ford, sometimes for 3 or 4 days. It is, however, in districts where no roads exist, and where all transport is performed by means of mules, that the foregoing remarks more particularly apply. 50 years ago the internal communication was entirely carried on in this manner, and few, if any roads, existed.“ (184)

“The work of opening up the internal communication of the country is progressing slowly, but sufficient importance is not attached to it as benefiting its productive resources. The small amount of traffic on the lines of railway is, perhaps, the best proof of this. The intermediate stations are deserted. No business appears to be carred on, and one or 2 passengers, perhaps the priest or village alcalde, give the only signs of life. The mass of the produce of the country, cannot be brought to the great lines of railway at present … These remarks apply more especially to the Castilian provinces, and to New Castile in particular.“ (p. 184, 185)

Portugal.

Reports of H. Majesty's Secretaries of Embassy and Legation, London. 1867, N. 1.

There is an excellent lace manufacture in Portugal, superior in some respects to those of France and Belgium. It is very much cheaper than these. It is hardly known even in the country itself, and very difficult to obtain; for this lace is manufactured by hand in villages and country districts remote from the capital and isolated by the want of roads from any great centres of population. (4)

The great desideratum in Portugal at this moment is the construction of common roads. The State has begun where it should have ended, by the construction of railroads; railroads without common roads to feed them, passing through districts without population, to stations without traffic … At present Portugal is practically, if not geographically, an island which can only be reached by sea, and of which the interior, on thinly populated territory of wondrous fertility, can only be reached on horseback. (5)

Ibid. 1867. N. 4

With regard to roads, I venture to think that the Gvt. has begun by the wrong end; by constructing railroads before there is a sufficient number of common roads to feed them. In 1849 there were in all Portugal only 42 kilometres of roadway; in 1865 the amount was 1,976 kilometres; and at present it is 2,195 kilometres of common roads. The situation of Portuguese railroads was, in 1865, as follows: In operation: 6,940 kilometres; in construction: 3,245. (p. 506)

Greece.

Reports of H. M's Secretaries etc. N. 10. 1865. (Bericht v. Farquhar, Athens Nov. 28, 1864)

Staatsschuld v. about 11 Mill. £ St. Has not provided the inhabitants of Greece with more than 7 roads; many of them extremely short, most of them very unsafe; all of them represent mileage of 180 to 200 (Engl.) miles at the most. The road from Nauplia to Tripolitza, indeed, because it passes by the way 3 or 4 large towns or villages, is made to figure in official statistics as 3 or 4 roads. It is, of course, however, only a simple line of highway. The short road even which unites the capital with its port – the most frequented by traffic ❲zwischen Athens u. Piræus❳ – is now only partially secured from highway robbers by daily and nightly patrols of mounted soldiery, whilst if the winter is unusually rainy, when the streams are swollen, a great part of it is sometimes submerged beneath the waters of the Coppessus. These roads are farmed out by Gvt … Railways in Greece there are none … Seit 20 J. Kohl, Pläne etc für railway zwischen Athens u. Piræus. Result at present confined to the appearance of 30 or 40 labourers at work for 4 or 5 hours once a week upon the Muses' Hill. (233) Meanwhile, with the exception of the 7 roads, the only present means of communication with the interior of the country are furnished by the tracks of wandering cattle. (233)

Nor is labour congenial to the population by whom almost every second day throughout the year is kept as a public feast or private holiday. (233) |

1. Text nach MEGAdigital (Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften), MEGA² II/11, Lizenz CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/); der editorische Apparat der MEGA ist nicht wiedergegeben. ↩

2. Will man einmal den Werth, den der Dienst einer Person ihr selbst einträgt, zum Gradmesser ihrer Werthproduktion machen, so erklärt Ganilh ganz mit Recht, daß eine femme entretenue möglich produktiver ist als ein ganzes Schock von Bauernfamilien, u. daß in der That eigentlich nur die s.g. unproduktiven Arbeiter produktiv sind. Aufgeklärtere Oekonomen setzen vielleicht hinzu, daß die femme entretenue in der That, wenn nicht unmittelbar, so doch mittelbar, produktive Arbeiterin ist, denn der Herr Fabrikant, der neben seiner verdrießlichen Ehehälfte noch die „ornamental“ Gefährtin unterhalten muß, erhält durch diese Zwickmühle einen beständigen Anstoß zum energischeren Betrieb des Produktionsprozesses, zu gesteigerter Auspressung der „Arbeitskraft“. ↩

3. Quesnay. ↩

4. Diese Verändrung in der Erscheinungsform der Cirkulationskosten findet theilweise auch nicht statt, z.B. wenn dem Cirkulationsagenten des Kapitalisten statt des Lohns ein Procenttheil am Profit ausbedingt wird. ↩

5. Es ist falsch, wenn viele Oekonomen die ganze gegenwärtige Vertheilung des gesellschaftlichen Reichthums durch die Waarencirkulation vollziehn lassen. Die kapitalistische Produktion setzt das Eigenthum einer geringen Minderzahl an Produktionsmitteln u. Lebensmitteln voraus. Sie schafft dieß Eigenthum nur, soweit sie es reproducirt u. koncentrirt. Was durch sie direkt vermittelt wird ist die Theilung des gesellschaftlichen Produkts unter Kapitalisten u. Arbeiter. Aber die weitre Vertheilung des Mehrwerths selbst unter die verschiednen Kategorien, v. industriellen Kapitalisten, Grundeigenthümern u.s.w. setzt zwar den Cirkulationsprozeß voraus, ohne jedoch selbst ein Moment der Waarencirkulation zu bilden, die nur aus den beiden Akten des Kaufs u. Verkaufs besteht. ↩

6. Book II. Introduction. ↩

7. Herr W. Roscher glaubt heute noch, daß ohne die providentielle Existenz der Kapitalisten die Gesellschaft „von der Hand in den Mund“ leben müßte. ↩

8. „Von den Barbaren her war den Griechen u. Römern zugedrungen das Wort seirów, sirów, für Getreidehöhlen. Varro de re rustica, 1, 57, sagt:,Granaria habent sub terris speluncas quas vocant seiro^%yw, ut in Cappadocia ac Thracia‘, u. danach Plinius 18, 30:,utilissime tamen servantur [in] scrobibus, quos siros vocant ut in Cappadocia et in Thracia‘. Curtius 7, 4, v. Bactrianen redend:,siros vocabant barbari, quos (triticos) ita sollertes abscondunt, ut nisi qui defoderunt, invenire non possint in iis conditas fruges‘ … Daß auch die Germanen ihr Getreide in die Erde gruben bezeugt Tacitus Germ. 16:,Solent et subterraneos specus aperire, eosque multo insuper fimo onerant, suffugium hiemi et receptaculum frugibus: quia rigorem frigorum eiusmodi locis molliunt‘“ (Jacob Grimm: Geschichte der deutschen Sprache I, 164). „In den Gegenden der schwarzen Erde (in Rußland) findet man oft ganze Jahresernten aufgespeichert, in Erdgruben oder Diemen.“ (A. v. Haxthausen: „Die ländliche Verfassung Rußlands“. Leipzig 1866, p. 5) „Für die Getreidemagazine haben die gutsherrlichen Bauern jährlich von jeder Revisionsseele 1/2 Tschetwert Roggen oder Weizen oder zwei Garnez Hafer oder Gerste zu entrichten, womit so lange fortgefahren wird, bis der Vorrath von 1 1/2 Tschetwert für die Seele zusammengekommen ist.“ (l.c. 120) ↩

9. Return Eastindia. Bengal and Orissa Famine. Ordered by the H.o.C. to be Printed 31 May 1867. Part I. p. 230, 231. n. 74. ↩

10. l.c. p. 174, 175, 213, 214 und Part III: „Papers relating to the famine in Behar“ p. 32, 33, wo unter den Ursachen der Hungersnoth der „drain of old stock“ betont wird. ↩

11. „East India. Progress and Condition 1865-1866. Ordered by the House o.C. to be printed 2 May, 1867“, p. 41. „Uebrigens darf auf keinem Privatgute nach eingebrachter Erndte, sie mag ausgefallen sein, wie sie wolle, irgend ein Theil des Winterkorns zu Speise oder Verkauf verwendet werden, bis das zur Aussaat nöthige Quantum abgesondert ist.“ (Haxthausen l.c. p. 120, 121) ↩

12. Spricht man z.B. von dem Zins als Kostenelement der Vorrathbildung, so erscheint der Mehrwerth selbst, wovon der Zins nur ein Bruchstück, als Theil der Kosten. Was aber die s.g. Assekuranzkosten betrifft, so bilden sie einen Abzug vom Mehrwerth oder Mehrprodukt. Sie vertheilen die zufälligen Verluste, denen das Produktive Kapital durch Unfälle, Feuerbrunst u.s.w. ausgesetzt ist, unter der Kapitalistenklasse. ↩

13. “The Swiss fortunately had been in the habit of laying in a years' stock, owing to the geographical position of the country and found himself, when the crisis came, in a better position as regarded the price of the raw article.“ (p. 9, Reports of her Maj's Secretaries of Embassy and Legation on the Manufactures etc. N. 7. 1864.) Der englische Gesandschaftssekretär Burnley, der seinen Bericht von Bern datirt, bemerkt, daß nach Aussage der Schweitzer Fabrikanten ihre Verhältnisse zu den „Händen“ viel gemüthlicher sind als in England. „Der Arbeiter, der in der Schweitz einen guten Meister verliesse zum Behuf bessren Arbeitslohns würde von seinen eignen Kameraden verachtet werden“ (l.c.). Herr Burnley jedoch bemerkt, daß die Basler u. Zürcher Fabrikanten „geriebne Rechner“ (shrewd calculators) sind (fortlaufend selbst bemerkt, p. 10, daß long hours u. small wages die Haupttreibungsmittel des Schweitzer Pöbel daher Fabrikenhaß bilden), u. hält es daher für „sichrer“ (safer) ihren Gemüthsergiessungen nicht zu trauen. Die Sache ist nämlich die, daß bis zur jüngsten Zeit die Arbeiter der Schweitz in einem erblich überlieferten, patriarchalischen Abhängigkeitsverhältniß von ihren „Meistern“ vegetirten. Als sie endlich in den letzten Jahren, zum Theil unter der Anregung der Internationalen Arbeiterassociation, dieß patriarchalische Joch abzuschütteln suchten, amüsirten die „geriebnen Rechner“ von Basel, Genf u. Zürich Europa nicht wenig durch ihr grelles Zetergeschrei u. ihren „republikanisch-patriotisch-gemüthlichen“ Appell an die Polizei u. bewaffnete Macht. ↩

14. “There will, indeed, where production and consumption are comparatively great, naturally be, at any given moment, a comparatively great surplus in the intermediate state, in the market, on its way from having been produced to the hands of the consumer.“ (“An Inquiry into the Principles respecting the Nature of Demand“ etc. Lond. 1821, p. 6, 7.) ↩

15. Ueber diese Insektenfeinde sieh das Nähere in Curtis: „Farm Insects“ u. Kirby and Spence's: „Entomology“. ↩

16. Corbet berechnet 1841 die Kosten der Weizenaufspeichrung für eine Saison von 9 Monaten auf 1/2 % Verlust an Quantität, 3% für Zins auf den Weizenpreis, 2% für Rente des Getreidemagazins, 1% für Schütteln u. Fuhrlohn, u. 1/2 % für Arbeit bei der Abliefrung, zusammen 7%, also zu 3 s. 6 d. per Quarter, wenn das Quarter 50 sh. kostet. (Th. Corbet: „An Inquiry into the Causes and Modes of the Wealth of Individuals or the Principles of Trade and Speculation“. Lond. 1841.) Nach Aussage von Liverpooler Kaufleuten vor einer königlichen Untersuchungscommission betrug 1865 die Kost der Getreideaufspeichrung in Liverpool 2 d. per Quarter monatlich oder 9 bis 10 d. per Tonne. („Royal Commission on Railways. Minutes of Evidence“. Lond. 1867, p. 19, n. 331.) ↩

17. l.c. p. 844, n. 17,253. ↩

18. 1860 wurden in England importirt 1 429 697 450 lbs Rohbaumwolle. 1861 1 359 823 120 lbs. ↩

19. Vgl. Band I, p. 446. Im ersten Jahr nach der Eröffnung des Hafens von Kanagawa, fand man in Japan einen ausserordentlichen Vorrath von Seide aufgehäuft, der für längre Zeit den Pivôt der Ausfuhr bildete u. in der That in England die Grundlage ganz illusorischer Berechnungen ward. (“Commercial Reports from Her M's Consuls in China, Japan, and Siam. 1865-66.“ Lond. 1867, p. 253.) ↩

20. Storch nennt letztres „circulation factice“. ↩

21. “‘Commerce enables us to obtain a commodity in the place where it is to be found, and to convey it to another where it is to be consumed; it therefore gives us the power (!) of increasing the value of the commodity, by the whole difference between its price in the first of these places, and its price in the second.' M. Say, p. 458. Vol. II. True, but how is this additional value given to it? By adding to the cost of production, first, the expenses of conveyance; secondly, the profits on the advances of capital made by the merchant. The commodity is only more valuable, for the same reasons that every other commodity may become more valuable, because more labour is expended on its production and conveyance, before it is purchased by the consumer. This must not be mentioned as one of the advantages of commerce“ (Ricardo: “Principles of Pol. Econ.“ 3^d ed. Lond. 1821, p. 309, 310 Note). ↩

22. Royal Commission on Railways. l.c. p. 31, n. 630. Prozesse mit den Eisenbahnmagnaten anfangen, für welche die Prozesse vielleicht nur ein Prozeß ist, der das Geld der Aktionäre in die Taschen blutsverwandter lawyers fördert, ist natürlich ein viel größres Risiko als stille Ergebung in die Machtsprüche der Raubritter. ↩

23. l.c. Die Klagen der Industriellen u. Kaufleute über diesen Punkt kehren fast auf jeder Seite der Evidence wieder. ↩

24. 1792 the importation was 6,851 Poods, 1863: 247,101 Poods. (p. 794 u. 797. Reports by Her M's Embassy etc. N. 6. 1867, “Report by Mr. Lumley, on the Tea Trade of Russia“.) ↩

25. l.c. p. 790. (p. 791) ↩

26. l.c. p. 791-793 passim. Wenn der Baikalsee offen ist, wird der Thee von Kiachta in Karren bis an den Mund des Flusses Selenga spedirt, von wo er in grössren Kaufmanns-Booten durch den See zum mouth des Angara gelangt. Hier wird er umgeladen in „Carbashes“ (flache Barken) (flat bottomed) die ihn den Angara hinunter nach Irkutsk flötzen. Bei günstigem Wind kostet diese Passage nur wenige Stunden, bei ungünstigem ganze Tage, ↩

27. Diese Berechnung gilt für 1864, vor der Gleichstellung der russischen Theezölle für Seethee u. Karawanenthee u. vor der Reduction dieser Zölle (1865). In Folge dieser Aendrungen ist die Kostdifferenz zu Gunsten des Seethees gegen den Landthee noch gewachsen. (l.c. p. 816) ↩

28. Die sibirischen Kaufleute in Petersburg brachen sich lange den Kopf über das Räthsel, daß ein Pfund des gewöhnlichsten schwarzen Thee (bis 1854) 1 rouble 70 copecks in Irkutsk kostete, während sich derselbe Thee in Petersburg zu 1 rouble 50 Copecks verkaufte. Machten die Kaufleute v. Irkutsk einen enormen Profit oder verkauften die Petersburger Krämer mit Verlust? In der That wurde der Handel in flowery u. the so-called family-tea so ungünstig, daß viele Irkutsk wholesale dealers ihr Geschäft aufgaben, während gleichzeitig die Zahl der tea shops zu Moskau u. St. Petersburg beständig im Steigen begriffen war, Beweis daß der Theehandel im europäischen Rußland ein profitliches Geschäft, aber an seiner sibirischen Bezugsquelle a losing one war. Auf Nachfrage, wo die Herrn Petersburger Theekrämer ihren Thee herholten antworteten sie: er komme v. Semipalatinsk; aber die Entfernung v. Semipalatinsk bis Petersburg beträgt mehr als 3000 Versts, so daß, wenn der Thee zu Semipalatinsk 1 silver rouble per lb kostete, er, mit der geringsten Profitation, zu Petersburg auf 2 roubles stehn müßte, u. dennoch verkauften ihn die Krämer zu 1 rouble 40 copecks per lb. Endlich fanden sibirische Kaufleute durch verschiedne Proben heraus ↩

29. Commercial Reports etc on China, Japan, and Siam etc p. 106. ↩

30. Royal Commission on Railways etc [p.] 103, n. 2190. ↩

31. Man wird an einem spätren Platz sehn, wie die englische Eisenbahnverwaltung im Inland die Produktivkräfte des Landes brachlegt, statt sie zu entwickeln. ↩

32. American Securities. By an Anglo-American, Lond. 1860, p. 15. ↩

33. Dr. Quesnay (Physiocrates éd. Daire. Première Partie. Paris 1846): »Les frais de commerce, quoique nécessaires, doivent être regardés comme une dépense onéreuse« (Analyse du Tableau Économique, p. 71). Dialogues sur le Commerce et les Travaux des Artisans: Die Senkung der Kaufmannsprofite durch die Konkurrenz unter den Kaufleuten ist nur »une privation de perte pour le vendeur de la première main et pour l'acheteur consommateur. Or ↩